Aquí estamos a tres semanas del BlackFriday o ya BlackWeek o BlackMonth (que aquí en España o no llegamos o nos pasamos tres pueblos) y seguimos indirectamente sufriendo su resaca. Es lo malo de las pobres tiendas que pagamos por todos. Vamos a ver que nos trae la marea del negro noviembre: Menos ventas: algo normal, antes nuestro pico de ventas era a mitad de diciembre… ahora no.

Hace tiempo que no comentó nada de nuestros amigos los SATs. La verdad es que muchas veces lo que uno va a escribir ya lo ha contado antes. Pero de vez en cuando aparece una tendencia que parece una pequeña novedad, como la que voy a explicar hoy. Parece que, en los Servicios de Asistencia Técnica de los fabricantes de equipos digitales, se toman al píe de la letra lo que figura arriba: que viajar lo cura todo.

Es divertido ver como los SATs de los fabricantes y mayoristas nunca buscan la solución fácil. Como yo he dicho muchas veces las empresas ponen a la gente de mente ágil a vender y a la gente de mente cuadriculada a resolver incidencias.

Una de las cuestiones que más se habrá repetido durante las reuniones festivas de estas Navidades, es donde estamos situados dentro del túnel de la crisis: Estamos ya viendo la luz del final, el sol está ya al otro lado. La luz que vemos es la del mercancías que viene en sentido contrario y nos va a hacer retroceder más todavía. Estamos a la mitad del túnel y todavía no hay nada claro. Como siempre, hay opiniones para todos los gustos.     Y yo la verdad es que estoy hecho un lío.

Últimamente tengo serias dudas sobre si los SATs son Servicios de Atención Técnica, o bien son Servicios de ayuda a los transportistas… o de los que fabrican cajas de cartón y embalajes. Lo digo por los viajes que se pega el hardware que enviamos a los Sats. Tenemos algunos componentes que han conocido media España y parte del extranjero. Y además como parece que en el primer o en el segundo viaje, se les quedaron cosas por ver, pues hicieron un tercer viaje. Como siempre algunos ejemplos del hardware viajero.

Como casi todos los años por estas fechas nos vamos encontrando con las sorpresas de los cambios de empresas de transporte que perpetran nuestros proveedores y mayoristas. Así ayer estábamos esperando material para terminar dos reparaciones, montar un PC y servir un par de pedidos en la tienda. Mi socio se extraña de que a media mañana, el transporte no se había pasado todavía con los productos que necesitábamos. Llama al comercial y la buena nueva: “Hemos cambiado de compañía, ahora te llegarán los paquetes por xxxxx en lugar de por jjjjjj. Es que son más baratos”.

Llevamos una semana, donde los transportistas no han dejado de darnos sustos nada agradables.  De esos además que te dejan con una sensación de impotencia y de no poder hacer nada, que es lo peor. Porque cuando tenemos un problema y podemos hacer alguna gestión, por lo menos nos sentimos útiles y activos, pero cuando no nos dejan hacer nada…  Todo comenzó hace dos viernes. Teníamos en la tienda seis equipos para montar entre HTPCs y PCs. Empezó a llegar el material de los proveedores y los compañeros del taller fueron agrupando las piezas alrededor de cada caja.

Hay ocasiones en las que los compañeros que están preparando los paquetes en los almacenes de los mayoristas deben tomar decisiones rápidas. Y en muchos de esos casos dejan a los comerciales en un mundo virtual que no tiene nada que ver con la realidad. Otras veces son los transportistas los toman decisiones temporales que generan un mundo real que virtualiza a los pobres comerciales, por mucho que estos traten de evitarlo. Un ejemplo del primer caso. Hace unos días un par de clientes nos piden discos duros de un modelo y marca concretos.

Porque es la única explicación que se me ocurre a la epidemia que sufrimos de envíos incidentados. Hace unas semanas ya os conté los problemas que teníamos al enviar cajas pequeñas. Lo estamos resolviendo metiendo los envíos pequeños dentro de cajas más grandes con refuerzos dobles de corcho. Pero estos últimos días tenemos tres incidencias seguidas con material que nos envían los proveedores. Y los tres son cajas grandes para montar. En los tres casos las cajas llegan rotas y golpeadas.

Ayer tuvimos un problema con el transporte a la hora de entregar un paquete, que todavía no nos había pasado. Teníamos un PC en reparto y nos llaman del transporte: que habían robado la furgoneta. Y nos maldijimos por la mala suerte de que se llevasen nuestro paquete. Pero me dice el transportista que lo que han robado ha sido la furgoneta llena de paquetes.