En la entrada final del Bugatty 100P Racer, comentaba que cuando una maqueta se me atasca va a la nevera. Estas semanas mientras lijaba y masillaba los encastres alares del Bugatti, saqué dos aviones de la nevera. Uno ya está terminado, es un Mig-3 de Trumpeter a escala 1/32.
Arriba se ve la caja, con la decoración que escogí: blanca con las flechas rojas.
El avión no me dio muchos problemas de construcción. La cabina venía muy completa. Por cierto es uno de esos modelos de Trumpeter donde las superficies móviles van con ejes metálicos y se mueven. No me dio problemas de montaje y queda luego curioso el efecto. Decidí pintar los diales a mano y no me salió muy mal:
La maqueta no traía cinturones, así que me puse a hacerlo con cinta Tamiya. En algunas fotos del interior, vi un cojín que tenía la tripulación y traté de reproducirlo:
Me dio algunos problemas la junta del radiador de refrigeración al pegar el ala al fuselaje… nada que no se resolviese con lija y masilla.
Tras la lija y masilla aplique primer de Ammo Mig blanco y me puse a pintarlo. La parte inferior va en azul claro ruso de la SGM (mezcla de Tamiya XF-23:2 + XF-2:1) y la superior va en blanco. Con el blanco lo que hice fue pintar un blanco roto con esta mezcla de Tamiya: XF-2 :> 10 XF-55 :> 1. Así el blanco no es tan puro. Pinte luego el centro de los paneles con blanco puro y el exterior con la mezcla anterior, pero con más XF-55. No quedó mal el efecto.
Había comprado el juego de máscaras de Montex para esta maqueta con la decoración que quería. Así que me puse a ello. Decidí empezar por las flechas rojas. Pensé que sería lo más difícil. Si algo salía mal, pues a despintar y volver a empezar. Y algo salió mal. Resulta que la máscara no cogía bien al tocar con los topes del tubo de escape (que va dentro de la flecha roja). Al final aquello acabó fatal: pintura roja que se había colado por arriba y por debajo de los tubos de escape. No pasa nada, despinté toda la mitad delantera del fuselaje, volví a pintarlo y repetí el proceso: pero ahora entre que las máscaras ya era la segunda vez que las usaba y que no había manera de que el vinilo cerrase bien la zona de los tubos de escape, las flechas quedaron otra vez fatal. Cogía el Mig-3 y lo envíe a la nevera.
Y hace unas semanas lo recuperé. Antes de usar las máscaras de Montex las había fotocopiado. Así que usando ese dibujo como guía pase a vectorial las máscaras de las flechas y las imprimí con la impresora Cricut. La impresió la hice en papel especial para máscaras de acuarelas (es parecido a la cinta Tamiya, pero con menos adherencia) El tener poca adherencia es bueno para no levantas la pintura… pero en este caso se volvió a escapar algo de rojo por la zona de los tubos de escape. Por un momento estuve tentado de tratar de arreglar con cinta… pero no. Volví a despintar la parte delantera del fuselaje y repetí la pintura blanca.
Entonces me puse a pensar. Decidí imprimir las máscaras de las flechan en folios adhesivos normales. Pegan mucho más que el papel especial para máscaras. Así que antes de nada aplique barniz brillo de Tamiya en la zona donde iba a usar las máscaras, para evitar llevarme la pintura blanca con ellas. Además hice otro cambio. Antes de pegar las máscaras, recorte la parte que iba en los tubos de escape para que encajase en el pequeño hueco que había la máscara. El resto lo tapé yo con cinta de carrocero.
Por cierto, se ve la marca de la cinta que uso: “Paul Rubens” comprada en Aliexpres muy buen precio y tiene el adhesivo justo para pegar bien y no llevarse pintura al sacarla.
Y esta vez la cosa funcionó, logré que la flecha roja quedase bien, sin restos de rojo por el resto de la maqueta… eso sí, me equivoque y las flechas está invertidas, la de la derecha a la izquierda y viceversa. Pero apenas se nota y decidí que repintar otra vez era demasiado.
Con las flechas ya pintadas, seguí con el resto de las máscaras de Montex que no había usado. Le di un poco de enguarring para que el avión pareciese usado y el resultado final no me parece mal… después de las repintadas sufridas.
Tuve algún problema con piezas que no encontraba. Por ejemplo la rueda de cola es de Me-163 a 1:32 que traía varios juegos, ya que la de Trumpeter apareció rota y no había manera de repararla.
Al final quedó una maqueta interesante para completar el triplete de aviones a 1:32 del frente del este de la Segunda Guerra Mundial, junto con el Hurricane y el Me-109 manejados por pilotos españoles.
