Llevo unos días con algo de lio, luego cuando estoy tranquilo el tiempo no acompaña, así que casi no puedo hacerle las foto al J7W1 terminado. Lo dejé que tras poner el tren de aterrizaje una de las patas se movió un poco. El tren de aterrizaje es muy alto y tiene un ángulo un poco extraño. Al final aplique otra vez pegamento y con cinta bloquee las dos patas traseras para que quedasen en el ángulo correcto. Y dejé secar 48 horas. Y luego reforcé con cianocrilato y otra vez a dejar secar. Al final quedaron las dos ruedas bien alineadas.
Así que las fotos finales:
Por cierto que con el trasiego de última hora he perdido un cañón. A ver si miro en caja de recortes y localizo alguno que me sirva.
En la foto superior se puede apreciar el ángulo del tren de aterrizaje. Las patas van adelantadas. Y en la de abajo, viendo la parte inferior también se puede apreciar.
Resumiendo: un avión que me ha gustado mucho que se ha quedado. No lleva apenas envejecimiento. Hay alguna mancha de gasolina y restos de humo, pero sobre el verde oscuro apenas se ven. Las ruedas ensuciadas con un poco de enguarring, pero muy poco. El aparato solo hizo un vuelo de 45 minutos.
La maqueta engaña. La ves de hace 40 años, con sus paneles positivos… pero todo encaja a la primera, apenas requiere lija. Al tener pocas piezas en sencilla de armar. Así que esto me animó a terminar el aparato para el que hice la mezcla del verde oscuro japones… pero en en otra entrada dedicada a él.
Por cierto se me olvidaba. El otro día estuve en uno de los sitios donde guardo maquetas terminadas. Allí estaba este mismo avión, también de Hasegawa pero a 1:72 y pintada con pincel:
