Hawker Hurricane MK.II a 1:32 de Revell caza nocturno URSS pilotado por españoles: la cabina

Como de costumbre vamos a empezar por la cabina.Se trata de una clásica cabina inglesa con un armazón de tubos que se monta fuera del fuselaje. Cuando esté completa se pega a una de las mitades y podemos cerrar el fuselaje del avión.

Lo primero ir montando el asiento:

Revell no ha puesto cinturones de seguridad, así que compré unos de Eduard. Por si al final me decido a dejar la carlinga abierta, que no se vea el asiento sin nada:

Podéis ver el asiento pintado en aluminio y con el fotograbado al lado.

En la siguiente imagen se puede ver el asiento ya pegado a parte de la jaula de la cabina. Los cinturones pasan por esa pieza, así lo pegamos junto con estos.

Mientras vamos montando el armazón de tubos. El plástico de la maqueta se corta bien, pero cuesta un poco de lijar, así que hay que llevarse cuidado con la rebabas (que hay algunas) y con los restos del corte.

En la foto siguiente se ve el soporte del asiento y los pedales de la zona inferior de la cabina (que no tiene piso)

El cuadro de mando viene casi liso con unas calcas. Se las coloque y no quedó mal.

Hay un panel que va pegado al fuselaje:

Mas tubos para el armazón:

Aquí ya empecé a pintarlo con verde oscuro, negro semibrillo y aluminio. Luego me puse a probar el encaje en seco de las dos mitades del armazón con los componentes centrales:

No va quedando mal, así que sigo con más partes del armazón y comienzo a pegar ya las cosas:

En la imagen superior se puede apreciar el cuadro de instrumentos, con las calcas y con una gota de brillo de tamiya para simular el cristal

Con la jaula terminada, repase la pintura. Luego aplique X21 de tamira para dar brillo y sellar. Después un poco de enguarre con marrones y negros de Mig. Y un poco de pincel seco para sacar algún matiz. Ahora a ver como queda la jaula en el fuselaje:

El fuselaje tiene unos agujeros donde encajan unas partes de la jaula y se queda perfectamente situado. Una prueba en seco indica que la otra parte del fuselaje encaja bien con la jaula de la cabina. Pero antes de cerrar, hay que montar el bloque motor. La maqueta no trae un motor detallado, pero incluye un bloque motor que debe instalarse en el lugar del motor.

El motor tiene en la parte delantera el eje para la hélice y los huecos para posteriormente montar los tubos de escape. Aquí se puede ver situado en el fuselaje:

Y aquí para por hoy. Mientras estaba con el fuselaje he ido preparando las alas pero eso para otro día.