{"id":9976,"date":"2013-07-31T11:26:47","date_gmt":"2013-07-31T10:26:47","guid":{"rendered":"http:\/\/changlonet.com\/blog\/?p=9976"},"modified":"2013-07-31T11:26:47","modified_gmt":"2013-07-31T10:26:47","slug":"lo-que-importa-es-el-anagrama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/lo-que-importa-es-el-anagrama\/","title":{"rendered":"Lo que importa es el anagrama"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\tEstaba yo leyendo la prensa, cuando me tropiezo con una noticia que me ha llamado la atenci\u00f3n: <a href=\"http:\/\/www.elconfidencial.com\/espana\/2013-07-31\/desmantelan-dos-talleres-que-transformaban-coches-en-falsos-ferrari_14328\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">desmantelan una red de venta de falsos coches de lujo<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.elmundo.es\/elmundo\/2013\/07\/31\/valencia\/1375253719.html?a=411d610755214856cc289bdb3347d231&amp;t=1375264059&amp;numero=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">construidos sobre el chasis de veh\u00edculos normales<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Recortable-de-coches.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" style=\"background-image: none; float: none; padding-top: 0px; padding-left: 0px; margin-left: auto; display: block; padding-right: 0px; margin-right: auto; border: 0px;\" title=\"Recortable de coches\" alt=\"Recortable de coches\" src=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Recortable-de-coches_thumb.jpg\" width=\"418\" height=\"288\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>Se trataba de unos talleres de coches que hab\u00edan encontrado una forma de capear la crisis de la vente de coches. Ahora mismo solo crece la venta de coches de marcas de lujo, as\u00ed que estos artesanos del autom\u00f3vil decidieron darles a sus clientes lo que quer\u00edan, pero con un precio menor. El sistema consist\u00eda en usando como base un coche de gama media, reconstru\u00edan la carrocer\u00eda y el interior, para hacerlos iguales a los de un coche de lujo.<\/p>\n<p>Usando piezas fabricadas en fibra de vidrio, con m\u00e1quinas modernas, parece que es factible hacer esto. Para las piezas peque\u00f1as, y algunas con el logo complicado de duplicar\u2026 pues lo ped\u00edan directamente a la f\u00e1brica original (Ferrari, Aston Martin\u2026) como si se tratase de una reparaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los clientes que adquir\u00edan estos veh\u00edculos, sab\u00edan que no estaban comprando el original, pero no les importaba. Imagino que cuando acelerasen, frenasen o abriesen el cap\u00f3 del motor se dar\u00edan cuenta. Eran conscientes de que estaban comprando solo una carcasa de lo que quer\u00edan, pero que el interior no era el correcto. Como de costumbre, lo que cuenta es la imagen. Estos clientes quer\u00edan aparentar que se hab\u00edan comprado un coche caro, pero realmente el coche no era el que parec\u00eda y por supuesto el precio no era el mismo. La viva imagen de muchos consumidores actuales. Lo que les importa es la marca, el logo, la apariencia externa, que piensen que \u00e9l puede comprarse un Ferrari. Que luego el motor no sea de 400 CV, sino de 90 CV, que los frenos no sean los de un Ferrari\u2026 menudencias, lo que importa es la carrocer\u00eda, el resto, eso no lo ven los dem\u00e1s, as\u00ed que pagamos solo por la apariencia.<\/p>\n<p>Ahora bien, a los que admiro es a los mec\u00e1nicos que hac\u00edan estas obras de arte. Porque conseguir que un Citro\u00ebn, un Seat o un Renault, parezcan un Ferrari, un Aston Martin o un Masserati, es algo que no est\u00e1 al alcance de muchos. Y adem\u00e1s lograr ese peque\u00f1o milagro con un coste asumible ya me parece incre\u00edble.<\/p>\n<p>Con la llegada de las impresoras 3D al mercado, este tipo de pr\u00e1cticas van a multiplicarse, porque entonces ser\u00e1 todav\u00eda m\u00e1s sencillo duplicar el exterior de productos de gama alta, dejando el interior de gama baja. Y eso si que va a revolucionar este tipo de pr\u00e1cticas. Si yo fuese el due\u00f1o de alguna empresa de esas que ganan mucho dinero gracias a tener una marca de lujo\u2026 empezar\u00eda a pensar en un cambio de estrategia. Tal vez el vender el dise\u00f1o para que el cliente se lo imprimiese ya en casa\u2026 porque esto ser\u00e1 divertido.<\/p>\n<p>Y otro tema, es la dificultad que tenemos en Espa\u00f1a para poder hacer un coche a la medida de un cliente. No es el caso de estos veh\u00edculos \u201cfalsificados\u201d sino que estoy pensando en que si alguien quiere un coche con un dise\u00f1o algo especial\u2026 en Espa\u00f1a es muy complejo conseguir que un taller lo fabrique, cumpliendo con todos los tr\u00e1mites administrativos.\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estaba yo leyendo la prensa, cuando me tropiezo con una noticia que me ha llamado la atenci\u00f3n: <a href=\"http:\/\/www.elconfidencial.com\/espana\/2013-07-31\/desmantelan-dos-talleres-que-transformaban-coches-en-falsos-ferrari_14328\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">desmantelan una red de venta de falsos coches de lujo<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.elmundo.es\/elmundo\/2013\/07\/31\/valencia\/1375253719.html?a=411d610755214856cc289bdb3347d231&amp;t=1375264059&amp;numero=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">construidos sobre el chasis de veh\u00edculos normales<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Recortable-de-coches.jpg\"><\/a><\/p>\n<p>Se trataba de unos talleres de coches que hab\u00edan encontrado una forma de capear la crisis de la vente de coches. 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