{"id":41495,"date":"2026-07-09T23:06:38","date_gmt":"2026-07-09T21:06:38","guid":{"rendered":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/?p=41495"},"modified":"2026-07-09T23:08:56","modified_gmt":"2026-07-09T21:08:56","slug":"bugatti-100p-racer-de-special-hobby-a-1-48-ii-cabina-fuselaje-y-alas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/bugatti-100p-racer-de-special-hobby-a-1-48-ii-cabina-fuselaje-y-alas\/","title":{"rendered":"Bugatti 100P Racer de Special Hobby a 1\/48 II Cabina, fuselaje y alas"},"content":{"rendered":"<p>Me ha costado un poco ponerme a montar el Bugatti 100P. A pesar de que es avi\u00f3n a escala 1\/48 su tama\u00f1o es muy peque\u00f1o. Ven\u00eda de montar dos aviones a 1\/32 y otros a 1\/48 (pero m\u00e1s grandes) y miraba las piezas del Bugatti y se me perd\u00edan entre los dedos. <\/p>\n<p>Como casi siempre empezamos por la cabina. Pero en este caso la cabina va integrada en el fuselaje. En la cabina va el asiento con cinturones de fotograbado ya pintados y que a pesar de tu peque\u00f1o tama\u00f1o quedan muy bien. Delante de la cabina propiamente dicha se sit\u00faa la caja de engranajes donde va el eje que sale desde los motores que van detr\u00e1s hasta las h\u00e9lices que est\u00e1n delante.&nbsp; Lo malo es que pele\u00e1ndome con las peque\u00f1as piezas se me paso hacer m\u00e1s fotos\u2026<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260520_101212.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"610\" height=\"812\" title=\"MVIMG_20260520_101212\" style=\"margin-right: auto; margin-left: auto; float: none; display: block; background-image: none;\" alt=\"MVIMG_20260520_101212\" src=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260520_101212_thumb.jpg\" border=\"0\"><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260520_101222.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"1075\" height=\"807\" title=\"MVIMG_20260520_101222\" style=\"margin-right: auto; margin-left: auto; float: none; display: block; background-image: none;\" alt=\"MVIMG_20260520_101222\" src=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260520_101222_thumb.jpg\" border=\"0\"><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>En las fotos superiores, se puede ver el fuselaje ya cerrado, visto por arriba y por abajo. Arriba se puede ve la cabina que va pintada de color rojo toda por dentro. No he puesto ni el panel de instrumentos, ni las botellas de ox\u00edgeno ni la barra de control\u2026 porque mi idea es cerrar con cinta la cabina para pintar. Y luego al final colocar esos elementos y la cabina de cristal encima. La cabina lleva dos tubos en los laterales del asiento que son los ejes de los motores que van a parar a la caja de engranajes que est\u00e1 delante.<\/p>\n<p>Los ajustes de momento so buenos. Eso s\u00ed, hay un poco de rebabas en el pl\u00e1stico. Nada importante, pero hay que fijarse un poco, porque en una pieza confund\u00ed una parte de la pieza con una rebaba. El ajuste del fuselaje es bueno. Por si acaso rellene por dentro las juntas con cianocrilato para darle mas robustez.<\/p>\n<p>Las alas vienen en tres piezas, una parte inferior y dos semialas en la parte superior:<\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260519_182100-copia.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"1052\" height=\"791\" title=\"MVIMG_20260519_182100 - copia\" style=\"display: inline; background-image: none;\" alt=\"MVIMG_20260519_182100 - copia\" src=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260519_182100-copia_thumb.jpg\" border=\"0\"><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>El interior del los pozos del tren de aterrizaje con piezas de resina:<\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260520_103602.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1066\" height=\"801\" title=\"MVIMG_20260520_103602\" style=\"margin-right: auto; margin-left: auto; float: none; display: block; background-image: none;\" alt=\"MVIMG_20260520_103602\" src=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260520_103602_thumb.jpg\" border=\"0\"><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260519_182100-copia-1.jpg\"><br \/><\/a><\/p>\n<p>Fue f\u00e1cil cortarlas y pegarlas dentro de las alas.<\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260521_200138.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1047\" height=\"577\" title=\"MVIMG_20260521_200138\" style=\"margin-right: auto; margin-left: auto; float: none; display: block; background-image: none;\" alt=\"MVIMG_20260521_200138\" src=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260521_200138_thumb.jpg\" border=\"0\"><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Las alas tambi\u00e9n ajustaron bien. Pero no acabo de entender lo de la resina, no veo unos pozos muy detallados\u2026 pero bueno cosas de los fabricantes. Y ahora tocaba unir las alas al fuselaje. Y aqu\u00ed han empezado los problemas. Cuando hice pruebas antes de pegar las semialas el encaje era bueno\u2026 pero despu\u00e9s el encaje era fatal. Parte del problema viene por la forma del avi\u00f3n. Si os fij\u00e1is la parte trasera es asim\u00e9trica. Los dos motores no estaban lado a lada, sino uno un podo delante del otro. Adem\u00e1s los tubos de escape de un motor van delante a la derecha y los del otro detr\u00e1s a la izquierda. Eso provoca que el fuselaje no sea sim\u00e9trico y costaba mucho ajustarlo. Haciendo pruebas de montaje en seco, cuando consegu\u00eda ajustar bien por abajo, por arriba se hund\u00edan las alas. As\u00ed que le puse una serie de trozos de plasticard para reforzarlas:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260702_193959.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1001\" height=\"751\" title=\"MVIMG_20260702_193959\" style=\"margin-right: auto; margin-left: auto; float: none; display: block; background-image: none;\" alt=\"MVIMG_20260702_193959\" src=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260702_193959_thumb.jpg\" border=\"0\"><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Pero al final tuve que ir movi\u00e9ndolas hasta lograr el mejor encaje posible\u2026 que fue realmente malo:<\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260703_175301.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"991\" height=\"744\" title=\"MVIMG_20260703_175301\" style=\"margin-right: auto; margin-left: auto; float: none; display: block; background-image: none;\" alt=\"MVIMG_20260703_175301\" src=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MVIMG_20260703_175301_thumb.jpg\" border=\"0\"><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Pod\u00e9is ver los huecos en los dos laterales y en la zona de refrigeraci\u00f3n de atr\u00e1s. Asi que ahora mismo estoy en plena sesi\u00f3n de masilla y lija\u2026 tratando de reparar el desaguisado. Lo unico bueno es que no hay muchos remaches en la zona que hay que lijar y que el avi\u00f3n es peque\u00f1o. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Me ha costado un poco ponerme a montar el Bugatti 100P. A pesar de que es avi\u00f3n a escala 1\/48 su tama\u00f1o es muy peque\u00f1o. Ven\u00eda de montar dos aviones a 1\/32 y otros a 1\/48 (pero m\u00e1s grandes) y miraba las piezas del Bugatti y se me perd\u00edan entre los dedos. 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