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<\/p>\nParece que la costumbre adem\u00e1s de una de las fuentes del derecho citadas en el art\u00edculo 1 del C\u00f3digo Civil es algo que hace que estar en la Universidad m\u00e1s de tres d\u00e9cadas despu\u00e9s no sea tan diferente a la primera vez\u2026<\/p>\n
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Voy a publicar algunas entradas con observaciones que hago en las clases y que me convencen de que el tiempo parece que no haya pasado en la Universidad espa\u00f1ola: los 80 del siglo pasado se parecen mucho a los 20 del siglo actual.<\/p>\n
Empezar\u00e9 por el principio: para asistir a clase hay que llegar a la Universidad. Y \u00e9ste fue el problema al que nos enfrent\u00e1bamos un grupo de estudiantes de COU en 1985 cuando ve\u00edamos complicado seguir nuestros estudios en la Universidad porque la situaci\u00f3n econ\u00f3mica de nuestras familias no nos permit\u00eda usar las dos opciones que se ten\u00edan entonces para asistir a la Universidad en la capital de la provincia:<\/p>\n
Con la osad\u00eda de la juventud nos pusimos a pensar como resolver el problema. El tren no nos serv\u00eda, ya que la estaci\u00f3n de tren m\u00e1s cercana al campus estaba a m\u00e1s de 30 minutos caminando y los horarios no encajaban con los de las clases. El autob\u00fas de l\u00ednea tampoco serv\u00eda: iba al centro de la capital y el Campus universitario estaba muy, muy lejos de all\u00ed, deb\u00edamos hacer trasbordos lentos y caros. As\u00ed que decidimos crear una asociaci\u00f3n y gestionarnos nosotros mismos un autob\u00fas que nos llevase al Campus. El primer a\u00f1o fuimos solo 14 los miembros y compart\u00edamos el autob\u00fas con un pueblo vecino que hab\u00eda comenzado antes. Pero el segundo a\u00f1o ya ten\u00edamos 3 autobuses\u2026 cuando yo dej\u00e9 de estar en la gesti\u00f3n del d\u00eda a d\u00eda ten\u00edamos 7 autobuses diarios de nuestro pueblo al Campus y casi nadie iba en coche privado a la Universidad ni se alquilaba pisos en la capital.<\/p>\n
Como siempre en Espa\u00f1a todo fue obra de nuestra gesti\u00f3n privada. No logramos ning\u00fan apoyo de ninguna administraci\u00f3n p\u00fablica: ni el Ayuntamiento, ni la Diputaci\u00f3n, ni la Comunidad Aut\u00f3noma\u2026 Pero lo malo no era que nadie nos ayudase econ\u00f3micamente es que no hab\u00eda ayuda de ning\u00fan tipo y desconoc\u00edan lo dif\u00edcil que era para muchos el poder estudiar si no ten\u00edamos un medio de transporte hasta el Campus.<\/p>\n
Lo intentamos varias veces. Una de las cosas m\u00e1s absurdas era que pag\u00e1bamos IVA (en aquel entonces solo de 15%) que era la partida de gastos m\u00e1s grande que ten\u00edamos. Y no pod\u00edamos desgravarlo. As\u00ed que nos juntamos un grupo de asociaciones de los pueblos colindantes con la capital y empezamos a meter ruido en la Universidad: logramos reunirnos con el entonces Excelent\u00edsimo Rector (que era un paracaidista ca\u00eddo de otra Comunidad Aut\u00f3noma). Todav\u00eda recuerdo nuestra cara de extra\u00f1eza cuando dec\u00eda que no sab\u00eda que tanta gente ven\u00eda en autob\u00fas al Campus (en aquellos d\u00edas m\u00e1s del 70%) que \u00e9l pensaba que los estudiantes viv\u00edan en la capital (desde donde por cierto sin autob\u00fas urbano tampoco se pod\u00eda llegar al Campus). Le planteamos una sola petici\u00f3n: emitir las facturas de los autobuses a nombre de la Universidad. Se negaron en redondo.<\/p>\n
Y ahora m\u00e1s de 30 a\u00f1os despu\u00e9s la vida sigue igual\u2026 o peor ya que ha veces parece que se cachondean de nosotros. El otro d\u00eda me llega una aviso al correo. La Universidad comprometida con el transporte sostenible y p\u00fablico empieza un programa para que los alumnos usen la bicicleta como medio de transporte para llegar al Campus. As\u00ed que abren el plazo de inscripci\u00f3n para tres cursos:<\/p>\n
Todo precioso y como siempre un constructo en el mundo imaginario de los funcionarios. Desde mi pueblo hay 30 kil\u00f3metros para llegar al Campus (y somos de los m\u00e1s cercanos) que me digan como llegar si adem\u00e1s a esas horas las carreteras est\u00e1n colapsadas por la gente que va a trabajar y por los camiones que empiezan la jornada laboral. Con suerte los que vivan en la capital podr\u00edan llegar por el carril bici que va desde algunos barrios de la misma hasta el Campus\u2026 pero no hay m\u00e1s p\u00fablico para esta iniciativa.<\/p>\n
Sin embargo los autobuses que vienen desde los pueblos siguen gestionados por las asociaciones de estudiantes que se crearon hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os. Y con graves problemas a\u00f1adidos:<\/p>\n
As\u00ed que casi 40 a\u00f1os despu\u00e9s si quieres ir al Campus o tienes un coche, o puedes pagar un alquiler en la capital o te gastas un past\u00f3n por ir en el autob\u00fas de la asociaci\u00f3n del pueblo que cada vez tiene peores horarios. La \u00fanica diferencia (que imagino que es la que ven los bur\u00f3cratas) es que ahora hay un servicio de tranv\u00eda que te trae desde todos los barrios de la capital (pero siguen siendo solo el 30% de alumnos) que es gratuito\u2026 piensan que con eso todos podemos ir al Campus.<\/p>\n
Yo cuando volv\u00ed a acudir a clase revis\u00e9 las alternativas. Ahora si que hay una estaci\u00f3n de tren algo m\u00e1s cerca del Campus (15 minutos a buen ritmo) pero los horarios no encajan con las clases. Con el autob\u00fas tampoco me encajan los horarios y me sale m\u00e1s caro que ir en coche. As\u00ed que voy en veh\u00edculo particular (y no soy el \u00fanico\u2026 ya que los aparcamientos del Campus est\u00e1n siempre llenos).<\/p>\n
Como dice el refr\u00e1n: no hay que comenzar la casa por el tejado. Y eso es lo que se hace casi siempre en Espa\u00f1a. Si construyes un Campus universitario lo primero que debes gestionar es el transporte para que los alumnos de toda la provincia (no solo das clase a los capitalinos) puedan asistir a clase usando una transporte p\u00fablico con precios asequibles\u2026 y 40 a\u00f1os despu\u00e9s nadie ha pensado en eso,.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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