![\"\"](\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/091620_2040_Agravantede1.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\nLa seguridad v\u00eda es muy importante y es una de las causas de m\u00e1s muertos y heridos en Espa\u00f1a. As\u00ed que la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico siempre est\u00e1 pensando en como reducir la siniestralidad de nuestra carreteras (y de paso en como aligerar nuestras carteras). As\u00ed que yo les propongo que creen el agravante de idioticia digital.<\/p>\n
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El otro d\u00eda me di cuenta de que tal y como van equipados los nuevos coches van a necesitar a gente como mi socio y yo para venderlos. Los nuevos compradores ya no miran la suspensi\u00f3n, los frenos\u2026 no miran las pulgadas de las pantallas, la resoluci\u00f3n del cuadro de mandos, cuantos colores tiene la pantalla interior, si podemos interconectar m\u00e1s pantallas para los asientos traseros, si se puede sincronizar el m\u00f3vil con las pantallas del salpicadero del veh\u00edculo. Y los vendedores cl\u00e1sico empiezan a verse superados por esta man\u00eda de las cuatro ruedas digitales\u2026 pero me doy cuenta que esto solo se piensa en el momento de la compra.<\/p>\n
Cuando voy caminando por la calle siempre estoy mirando. Y cada vez m\u00e1s ves a conductores que van manejando el coche (me encanta este verbo sudamericano) mientras en la otra mano tienen el m\u00f3vil como una tostada a la que le hablan. O bien van conduciendo y est\u00e1n enviando o leyendo mensajes de texto o tienen el tel\u00e9fono pegado a la oreja gracias a una postura artificial de su hombro. Y no se dan cuenta que est\u00e1n poniendo en peligro sus vidas y las de los que est\u00e1n con ellos en el cocho y a su alrededor. En estos caso la DGT ya est\u00e1 empezando a multar a los conductores que hacen la estupidez de mirar una peque\u00f1a pantalla en lugar de mirar lo que hay delante de ellos en la carretera. Y aqu\u00ed es donde entre mi idea del agravante de idioticia digital.<\/p>\n
Se definir\u00eda como: “El conductor que mientras conduce un veh\u00edculo dotado de sistemas digitales que permitan la conexi\u00f3n del m\u00f3vil al sistema de sonido de dicho veh\u00edculo sea sorprendido usando el m\u00f3vil, tendr\u00e1 una pena multiplicado por dos; asimismo si el conductor est\u00e1 usando un tel\u00e9fono m\u00f3vil con un asistente de voz que permita el control de dicho tel\u00e9fono por la voz del usuario ver\u00e1 su pena incrementada en el doble. Si se diesen las dos circunstancias agravantes a la vez, se le multiplicar\u00eda la pena por 6.”<\/p>\n
La gran mayor\u00eda de gente que veo va a bordo de coches de gama alta o coches modernos. En ambos casos los coches permiten sincronizar el tel\u00e9fono con el sistema de sonido del coche. Si hay algo tan importante que tienes que contar\u2026 usa el manos libres. Si quieres enviar un mensaje de texto o leerlos, usa el manos libres. Lo mismo se aplicar\u00eda a los tel\u00e9fonos m\u00f3viles, casi todos los modelos actuales permiten su control a trav\u00e9s de un asistente. Si tiene una necesidad de comunicarte tan alta, aprende a usar las herramientas que te permiten hacerlo con m\u00e1s seguridad. No entiendo a esos conductores con coches digitalizados de arriba abajo que van con un tel\u00e9fono que vale 1.000 euros (que tambi\u00e9n permite el uso sin necesidad de tenerlo cerca de la oreja) cogido a la oreja haciendo postureo con el hombro.<\/p>\n
De todas maneras yo no soy partidario de emplear estos sistemas. La conducci\u00f3n es una tarea tan compleja y tan absorbente que malamente puede compaginarse con otra. Personalmente cuando subo al coche ya puede sonar el m\u00f3vil que ni me acerco a \u00e9l para ver quien me llama. Y en los casos en los que recuerdo algo urgente que tengo que comunicar busco un sitio donde detener el coche y entonces cojo el m\u00f3vil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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