{"id":13784,"date":"2016-12-04T13:39:11","date_gmt":"2016-12-04T12:39:11","guid":{"rendered":"http:\/\/changlonet.com\/blog\/?p=13784"},"modified":"2016-12-04T13:39:11","modified_gmt":"2016-12-04T12:39:11","slug":"informtica-empotrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/informtica-empotrada\/","title":{"rendered":"Inform\u00e1tica empotrada"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t<span style=\"font-size: medium;\">Mirando hace una semana en Meneame vi esta noticia en portada que me llam\u00f3 la atenci\u00f3n: <a href=\"http:\/\/www.pistonudos.com\/reportajes\/por-favor-que-los-coches-no-acaben-como-los-ordenadores\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Que los coches no acaben como los ordenadores, en Pistonudos<\/a>. <\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Coche-digital.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" style=\"background-image: none; float: none; padding-top: 0px; padding-left: 0px; margin-left: auto; display: block; padding-right: 0px; margin-right: auto; border-width: 0px;\" title=\"Coche digital\" src=\"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Coche-digital_thumb.jpg\" alt=\"Coche digital\" width=\"407\" height=\"293\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">En el art\u00edculo el autor reflexiona <strong>primero sobre el momento presente.<\/strong> Nos cuenta como hoy en d\u00eda se puede arrancar un PC con 15 o 20 a\u00f1os (y m\u00e1s, yo tengo en la trastienda un Spectrum y de vez en cuando lo pongo en marcha y sigue arrancando y cargando el sistema y tiene m\u00e1s de 30 a\u00f1os) pero que es muy complicado emplearlo para cosas serias. Hombre un AT como el que nos indica en el art\u00edculo complicado, pero nosotros todav\u00eda usamos algunos de los primeros Pentium por ejemplo para gestionar una red Wifi (eso si a los clientes les recomendamos un PC moderno para esa tarea m\u00e1s que nada por el consumo y el ruido). Pero realmente tener un PC con Widnows 3.1 o con Windows 2000 y usarlo en el d\u00eda a d\u00eda ya sea en casa o en un comercio es complicado. Tambi\u00e9n podemos usar alg\u00fan Linux ligero (soluci\u00f3n que hemos empleado tambi\u00e9n nosotros) y resucitamos estos equipos veteranos para tareas concretas. Pero realmente hay que armarse de paciencia para trabajar con ellos como un equipo de prop\u00f3sito general: sobre todo porque el resto del mundo digital ha cambiado mucho.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Sin embargo un coche con 15 o 20 a\u00f1os si lo has cuidado bien sigue funcionando hoy en d\u00eda. Yo de la \u00e9poca del Spectrum sigo usando la bicicleta de monta\u00f1a. En casa tengo dos coches el veterano tiene ya 20 a\u00f1os y si pienso el PC que ten\u00eda en ese momento podr\u00eda ponerlo en marcha pero ser\u00eda complicado usarlo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Luego el autor del art\u00edculo <strong>se va al futuro<\/strong>. Y aqu\u00ed toca un tecla muy acertada: \u00bfqu\u00e9 pasar\u00e1 con los coches que se est\u00e1n vendiendo ahora llenos de tecnolog\u00eda digital dentro de 10 a\u00f1os? Pues no lo s\u00e9 porque no soy adivino pero <strong>me barrunto lo peor<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Ahora mismo tenemos problemas con la tecnolog\u00eda digital empotrada. Por un lado podr\u00edamos pensar:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: medium;\">Que los fabricantes siguen buscando la obsolescencia programada <\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: medium;\">Tenemos malos dise\u00f1os por parte de los fabricantes. Se va mucho al sacar pronto el producto al mercado y menos a pensar en algo que dure y sea \u00fatil m\u00e1s tiempo<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: medium;\">Clientes que no tienen claro que est\u00e1n comprando. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Al final viene a ser una mezcla de todo<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">A ver si me explico. Es muy com\u00fan tener sistemas que incorporan el control digital dentro del propio aparato. Y en muchas ocasiones ese sistema digital empotrado acaba siendo obsoleto mucho antes que el propio aparato que gestiona. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Ejemplos los que queremos. Uno muy sencillo: los TV con SmartTV. El otro d\u00eda vino un cliente con un TV de ese tipo de gama alta. Ten\u00eda 3 a\u00f1os y no era capaz de decodificar H265. As\u00ed que el cliente no pod\u00eda ver v\u00eddeos codificados con ese formato. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Nosotros vemos todos los d\u00edas ejemplos de m\u00e1quinas herramientas (modelos que valen m\u00e1s que un coche e incluso m\u00e1s que un Ferrari de gama alta\u2026) que siguen usando el puerto COM o que directamente llevan el PC dentro. As\u00ed que si no tienes un PC con puerto COM pues a buscarlo. Y si se rompe el disco duro del PC que llevan dentro\u2026 pues mira a ver donde encontramos un disco duro IDE que funcione todav\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Una parte de este problema se solucionar\u00eda si en los sistemas que requieren inform\u00e1tica empotrada se separasen claramente las funciones. Voy a ver si puedo explicarlo. Se trata de separar lo que hace el aparato del resto. En algunos casos es sencillo. Por ejemplo en un TV se ve enseguida. Si el TV se comporta como un monitor y de la gesti\u00f3n del SmartTV dejamos que escoja el cliente entre hacerlo \u00e9l por fuera o bien comprar un m\u00f3dulo integrado que en el futuro se pueda cambiar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Con los coches se podr\u00eda ir a una soluci\u00f3n parecida. Que el fabricante del veh\u00edculo se encargue de conseguir un autom\u00f3vil que funcione: con su motor, su chasis, sus ruedas, los frenos\u2026 y deje un hueco donde instalar el sistema de control. Las conexiones perfectamente documentadas para que cualquiera puede dise\u00f1ar ese aparato. Esto quitar\u00eda beneficio al fabricante de coches o no porque ellos tambi\u00e9n podr\u00edan dise\u00f1ar la caja de control digital. Pero el comprador podr\u00eda escoger que m\u00f3dulo de control montar o no;\u00a0 y por supuesto en el futuro podr\u00eda cambiarlo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">S\u00e9 que estoy proponiendo una utop\u00eda dadas las formas de trabajar de los Departamentos de Marketing actuales. Pero aqu\u00ed es donde deber\u00eda entrar en juego la inteligencia de los clientes. Si esto exigiesen este tipo de soluciones ver\u00edamos como ir\u00edan implant\u00e1ndose. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Resumiendo: tenemos un problema ahora mismo con la inform\u00e1tica empotrada y que no parar\u00e1 de crecer. Y la soluci\u00f3n est\u00e1 muchas veces en como nos comportaremos como consumidores a la hora de comprar algo. <\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: medium;\">Mirando hace una semana en Meneame vi esta noticia en portada que me llam\u00f3 la atenci\u00f3n: <a href=\"http:\/\/www.pistonudos.com\/reportajes\/por-favor-que-los-coches-no-acaben-como-los-ordenadores\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Que<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13783,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[8,10,13],"tags":[576,590,815,954,1018],"series":[],"class_list":["post-13784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hardware","category-otras-cosas","category-software","tag-cliente","tag-coches","tag-digital","tag-empotrada","tag-estandares"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13784\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13784"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/changlonet.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/series?post=13784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}